TH 390 zu Verkaufen

Der TH 390 wurde aufgrund der Erfahrungen Ägyptens in den letzten Nahostkriegen von Thyssen Henschel entwickelt. Der erste Prototyp wurde von Thyssen Henschel hergestellt, dann wurde das komplette Programm an die Firma Kader in Ägypten übergeben und erhielt die Bezeichnung Fahd. Der Fahd ist sollte die Basis für eine Fahrzeugfamilie werden, wovon ein normaler Mannschaftstransporter, ein Polizeifahrzeug und ein Schützenpanzer realisiert wurden.

Vorn sind Fahrer und Kommandant untergebracht. Beide verfügen über eine Windschutzscheibe mit ballistischer Abdeckung und ein Seitentür mit Fenster und Abdeckung. Über dem Fahrer und Kommandanten ist noch je eine Dachluke. Der Kommandant kann noch mit einem MG ausgestattet werden. Der Motor befindet sich hinter den beiden leicht vor der Vorderachse, wobei der Kühler sich in der Front befindet. Dahinter befindet sich der Kampfraum, mit einer Luke in der Mitte für eine Ringlafette, zwei Luken für die Mannschaften oder einem Waffenturm und zwei große Dachluken dahinter. Im Heck befindet sich eine Tür zur Begehung des Kampfraumes. An den Seiten des Kampfraumes sind in der Grundausführung je vier Sichtblöcke und vier Schießluken vorhanden. Das Fahrzeug kann auf Wunsch mit einer Klimaanlage und einer ABC-Schutzbelüftung ausgestattet werden. Seitlich an den Außenwänden sind noch je vier Nebelbecher vorhanden. Zur Grundausrüstung gehört eine zentrale Reifendruckregelanlage und eine Seilwinde.

Die Grundausführung kann mit ringlafettierten MG´s oder kleineren MG-Türmen ausgerüstet werden.

Fahd-240: Neueres Basisfahrzeug, wie oben beschrieben, mit ringlafettierten MG oder MG Turm mit einem oder zwei MG´s. Es basiert auf einem Fahrgestell von Mercedes-Benz und verwendet auch einen neueren Motor OM 366 LA mit 240 PS. Von diesem Fahrzeug werden verschiedene Versionen angeboten, wie z.B. mit einem BTM 208K MG Turm von SAMM, mit einem 12,7mm MG und einem 7,62mm Koaxial- MG, ein Befehlspanzer, einem MTW, ein Sanitätspanzer, einen Minenleger mit 250 Minen und Minenleger, der hinten hergezogen wird, wie auch einem Bergepanzer mit Kran

Technische Daten

Hersteller: Thyssen Henschel / KADER

Chassis: Serienchassis MB L 1117 A

Antrieb: 4 x 4

Besatzung: 2 + 10

Kampfgewicht: 10,9 t

Leergewicht: 9,1 t

zGG: 11,8t

Leistung/Gewicht: 11,4 kW/t

Länge: 6000 mm

Breite: 2450 mm

Breite über alles: 2750 mm

Höhe: 2100 mm (Wanne)

Bodenfreiheit: 310 bis 370 mm

Spurweite: 2126 mm

Radstand: 3200 mm

Reifen: 13.00 R 20

max. Geschwindigkeit, Straße: 80 km/h

max. Geschwindigkeit, Gelände: 65 km/h

Tankinhalt: ca. 180 l

Reichweite Straße: 800 km

Wattiefe: 700 mm

Steigfähigkeit: 75%

max. Querneigung: 30%

Kletterfähigkeit: 500 mm

Grabenüberschreitfähigkeit: 900 mm

Motor: 124 kW 6-Zylinder-Diesel,

Mercedes-Benz OM-352 A

Getriebe: manuell 5/1 (+ Untersetzung)

Federung: Blattfedern

Panzerung: bis zu 10 mm

Weitere Ausstattung:

Beschussblenden Frontscheiben, hydraulische Seilwinde 50 kN,

Reifendruckregelanlage, Notlaufelemente, Seitlich jeweils

4 Schießscharten

Preis VB

Anfrage an 0049 (0) 172 66 5 99 22 oder 0049 (0) 60 81 / 57 79 675

oder E-Mail