Britischer Radpanzer Ferret Mk 2/6
Das Fahrzeug besitzt eine aus Panzerstahlplatten in einer Stärke von etwa 10 bis 18 Millimetern zusammengeschweißte Wanne. Die Motorabdeckung weist jedoch nur eine Stärke von ungefähr vier Millimetern auf. Durch den Einbau von Motor, Getriebe, Antrieb und Wellen im Inneren des Ferrets ist es im Fahrzeug recht laut. Der Ferret verfügt über Allradantrieb und Reifen mit Notlauf-Eigenschaften („Run Flat“). An der Vorderseite sind sechs Wurfbecher (an jeder Seite drei) einer Nebelmittelwurfanlage angebracht. Der Treibstofftank fasst rund 100 Liter Benzin und ist zwischen dem Kommandantenplatz und dem Motorraum angebracht. Der Kraftstoffverbrauch auf der Straße ist mit rund 30Litern Benzin pro 100 Kilometer. Das Getriebe ist ein Vorwahlgetriebe mit fünf Gängen, die Kupplung ist eine Flüssigkeitskupplung. Das Verteilergetriebe verteilt die Kraft gleichmäßig auf jede Seite. Die vorderen und die hinteren Räder einer Seite sind ohne Ausgleichsgetriebe miteinander verbunden. Daher kann es beim Betrieb auf der Straße zu Verspannungen im Antriebsstrang kommen. Die Fahrtrichtung wird über ein Wendegetriebe gewählt, so dass die fünf Gänge sowohl in der Vorwärts- als auch in der Rückwärtsrichtung zur Verfügung stehen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca 93 km/h.
Als Bewaffnung steht ein Kaliber .30 Browning MG zur Verfügung.Die Besatzung verfügte über STEN- und Sterling-Maschinenpistolen. Bei dieser Varianten wurden Panzerabwehrraketen eingebaut. Hier wurden die Vigilant eingebaut. Der Turm ist hierzu mit einener Mechanik ausgestattet um den Turm zu Drehen..
Das elektrische Bordnetz verfügt über eine Spannung von 24 Volt Gleichspannung. Die anfangs eingebauten Gleichstromlichtmaschinen erbrachten einen maximalen Strom von 25 Ampere. Um ein weiteres Nachlassen der ohnehin geringen Leistungsfähigkeit im Leerlauf zu vermeiden, verfügen die Ferrets mit Gleichstromlichtmaschine über ein automatisch umschaltendes Getriebe für die Lichtmaschine. Der Ferrets ist mit VHF-Funkgeräten des Systems „Larkspur“ ausgestattet. Standardmäßig verfügt der Ferret über eine Bordsprechanlage, so dass sich Fahrer und Kommandant verständigen können.
Produktion es wurden 70 Ferret 2/6 gebaut. Fahrbereite gibt es nur 6 Stück
Das hier zum Verkaufstehende Fahrzeg ist voll Fahrfähig und Demilitarisiert mit unfangreichen Zubehör.
Daten:
Baujahr: 1958
Länge: 383 cm
Breite: 190 cm
Höhe: 209 cm
Gewicht: 4400 KG
Motor: 6 zylinder Rolls Royce mit 130 Ps
Hubraum 4500 ccm
Geschwindigkeit ca 93 kmh
Besatzung: 2 Mann
Extrem selten
Preis VB VERKAUFT
Anfragen 00491726659922
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Verkauf nach § 25 keine Umsatzsteuer Ausweisbar
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